Topcareer.id – Sebuah laporan baru dari Footman James, penyedia asuransi kendaraan klasik dan spesialis, mengklaim bahwa mobil klasik lebih ramah lingkungan secara keseluruhan daripada kendaraan modern, termasuk mobil listrik (EV).
Kesimpulan ini memperhitungkan terbatasnya penggunaan mobil klasik sepanjang tahun dibandingkan dengan mobil modern yang sering digunakan sehari-hari, sekaligus menghasilkan karbon dalam jumlah besar selama produksinya.
Menurut laporan tersebut, rata-rata mobil klasik di Inggris mengeluarkan 563 kg CO2 setiap tahun, karena pemilik mobil klasik mengendarainya rata-rata 1.931 km setiap tahun.
Meskipun kendaraan modern memiliki emisi CO2 yang jauh lebih sedikit per km nya, kendaraan tersebut dikendarai untuk jarak yang lebih jauh per tahun dan memiliki jejak karbon yang cukup besar langsung dari pabrik.
Studi tersebut menunjukkan bahwa jejak karbon selama produksi mobil penumpang rata-rata seperti VW Golf adalah 6,8 ton CO2.
Kendaraan baterai-listrik modern seperti Polestar 2 meningkatkan angka ini menjadi 26 ton CO2 bahkan sebelum keluar dari pabrik.
Sebagai perbandingan, dibutuhkan lebih dari 46 tahun penggunaan rata-rata mobil klasik untuk mencapai angka CO2 26 ton yang sama.
Agar adil, perbandingan ini akan sangat berbeda ketika pembuat mobil mencapai tujuan produksi netral karbon mereka dalam dekade berikutnya.
Polestar sendiri telah berjanji untuk memproduksi mobil netral iklim pertama pada tahun 2030 sementara banyak perusahaan lain bekerja untuk mengurangi jejak karbon di pabrik dan tempat mereka.
Sementara itu, Volvo baru-baru ini mengakui bahwa produksi EV menghasilkan emisi 70 persen lebih banyak daripada yang setara dengan ICE saat ini, meskipun jejak karbon untuk seluruh siklus hidupnya lebih rendah.
Laporan Indikator mengklaim bahwa dua pertiga pemilik mobil klasik prihatin dengan perubahan iklim, dan lebih dari setengahnya akan terbuka untuk skema penyeimbang emisi.
Baca juga: Wow! Segini Harga Baterai Mobil Listrik Jika Rusak dan Harus Diganti
David Bond, direktur pelaksana Footman James, mengatakan: “Sangat mudah bagi seseorang untuk berasumsi bahwa mobil klasik lebih merusak hanya karena mesinnya yang lebih tua dan kurang efisien, namun, data dalam laporan ini membantah teori itu.” Kata Bond.
Menurut Bond, ini semua benar-benar tentang bagaimana mobil dirawat dan digunakan.
“Jelas bahwa sementara mobil modern dan listrik baru mungkin tampak lebih baik untuk planet ini dari hari ke hari, masalahnya adalah seberapa besar dampak yang ditimbulkan oleh produksinya.” Jelasnya.**(Feb)
